Парковочный радар ParkMaster 32F-4-A

Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону. 

Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение данной технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства. 

Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера.

Особенности

• система парковки для переднего бампера
• LED-индикатор
• графическая индикация
• звуковое оповещение с возможностью отключения
• по умолчанию комплектуется 4 датчиками типа A
• возможность замены на датчики AX для крепления с внутренней стороны бампера

Блок управления

• возможность подключения двух/четырех датчиков
• точность определения расстояния
• функция самодиагностики
• регулировка высоты установки датчиков(от 45 см до 65 см)

Датчик A

• новый пьезоэлемент
• установка в металлический бампер
• регулировка угла наклона
• улучшенная гидроизоляция
• резиновый демпфер крепления
• посадочное отверстие 18,8 мм

Датчики имеют 12 заводских вариантов цветов корпуса, но так же допускают самостоятельную окраску в необходимый цвет. Полная совместимость со старыми датчиками серии DJ (посадочное отверстие 18.8 мм), совместимость с системами, работающими на основе датчиков BJ и DJ. Промежуточный разъем на проводе датчика для облегчения процесса установки и обслуживания системы безопасной парковки. Сменные элементы корпуса датчика для возможности регулировки угла наклона и облегчения процесса самостоятельной покраски. Системы с датчиками A комплектуются проставочными кольцами, которые компенсируют угол наклона бампера (углы наклона 0°, 4°, 10°).