Автосигнализация Pandora DX 40

Модель построена на платформе бестселлера Pandora DX-50, но без цифровых интерфейсов подключения к CAN и LIN-шинам автомобилей. Pandora DX-40 реализована на ARM32 микроконтроллере предыдущего поколения, все еще современном, но с уже скорректированном профилем цены, что позволило сделать продукт недорогим.

Модель создана для тех, кому нравится Pandora DX-50, но не хочет переплачивать за встроенные цифровые интерфейсы, ведь множество очень популярных на рынке России автомобилей, действительно, не смотря на то, что автомобили современные, продаются в комплектации без цифровых шин. К ним относятся такие автомобили, как KIA RIO, HYUNDAI SOLARIS (в базовой комплектации), Nissan Almera, Renault Logan, Sandero, Duster первого поколения, Lada Largus и т.д.

Pandora DX-40 сохранила почти все яркие отличия модели Pandora DX-50, отличающие ее на рынке:

• высокая дальность диалоговой, многоканальной связи, – в несколько раз более высокая дальность, чем массовые представители этого сегмента
• моноблочное миниатюрное исполнение, – удобство и скорость монтажа, повышенная отказоустойчивость и надежность
• встроенный 3D-акселерометр с непревзойденной фирменной «пандоровской» математикой обработки, – удар/наклон/движение без ложных срабатываний при высокой чувствительности
• удобное программирование через microUSB-порт программой AlarmStudio позволит и начинающему справиться с новым для него автомобилем, и опытному профессионалу реализовать авторские алгоритмы

Вместо отсутствующего CAN-интерфейса добавлены два дополнительных таймерных канала, доведя их общее количество до 13, что окажется очень полезным при работе с аналоговыми автомобилями.

При необходимости Pandora DX-40 даст реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя – даже в базовой комплектации присутствуют релейный модуль и термодатчик двигателя.