Электрический замок капота DefenTime V4 Doublelock

Данный электромеханический замок капота спроектирован для машин представительского класса, у которых имеется большое подкапотное пространство и одного замкового механизма для них недостаточно, а также для автомобилей, у которых предусмотрено два штатных замка, расположенных по краям.

Преимуществом замка капота Defen Time V4 Doublelock является одновременное блокирование капота в двух точках на расстоянии . При такой фиксации  невозможно "загнуть" капот при попытке угона или хищения оборудования.

Конструкция замка капота Defen Time V4 Doublelock  это специально разработанный электромеханический привод с двумя выходами управления замковыми механизмами типа «Сфера» или «Крюк».

Запирающий механизм имеет запатентованную конструкцию предотвращающее заклинивание при деформации в случае ДТП. Основное преимущество – установка на любую плоскость с отклонениями (для типа «крючок» - 45°; для типа «сфера» - 25°)

Выполнен полностью из антикоррозионных материалов. Рассчитан на долгую работу без обслуживания в суровых климатических условиях. Механизм имеет малый размер, что позволяет установить замок на все типы автомобиля.

Преимущества замка капота Defen Time V4 Doublelock:

• Надежный электромеханический привод, инновационная конструкция замка капота с двумя выходами, защищённая международными и патентами РФ
• Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
• Повышенное тяговое усилие электромеханического редуктора
• Усиленная конструкция червячного привода
• Улучшенная система страховочного троса облегчающая аварийное открывание
• Удобен в эксплуатации, работает автоматически при запирании автомобиля.
• Инновационная муфта передачи момента вращения от электро двигателя
• Легко добавить к любой сигнализации
• 100% контроль качества основных деталей редуктора
• Пыле-влагозащищенный корпус с возможностью полной герметизации
• Фиксированное положение открыто/закрыто
• Встроенная блокировка зажигания 12V 2A
• Усиленная конструкция оболочки приводного троса
• Запорный штырь из нержавеющей стали со специальным покрытием
• Кронштейн типа крючок/сфера из закаленной стали
• Универсальная конструкция нового запорного механизма
• Выполнен из антикоррозионных материалов
• Быстрая установка
• Ограничивает доступ к механизму переключения передач
• Предотвращает хищение дорогостоящих элементов оборудования машины, расположенных в подкапотном пространстве
• Делает недоступным диагностический разъём (в тех случаях, когда он находится под капотом)
• Простое электрическое подключение
• Безопасен при ДТП, во время движения капот разблокирован
• В случае севшего аккумулятора имеется система резервного открытия
• Устанавливается на все марки автомобилей