Производители автомобильной электроники активно развиваются, стремясь не уступать компаниям, выпускающим бытовую технику. За последние десять лет мультимедийные устройства стали мейнстримом благодаря широкому функционалу. Современные автомагнитолы формата 2DIN оснащаются сенсорными экранами с высоким разрешением, модулями Wi-Fi и 3G, цифровыми тюнерами, возможностью подключения камер заднего вида, навигацией и поддержкой всех популярных музыкальных форматов. Их ключевая особенность — увеличенная высота: по сравнению со стандартными 1DIN-магнитолами (высота 50 мм), устройства 2DIN вдвое выше.
Чтобы в полной мере воспользоваться возможностями такой техники, необходима профессиональная установка. При самостоятельной попытке подключения могут возникнуть сложности с проводкой и питанием, а при отсутствии опыта работы с бортовой электроникой — даже привести к короткому замыканию и возгоранию. Чтобы избежать подобных рисков, доверьте установку специалистам. Мастера нашей компании имеют богатый опыт монтажа 2DIN-магнитол в автомобили различных марок. Мы обеспечим правильную установку, настройку оборудования и безопасное подключение к электросети автомобиля.
В комплекте с магнитолой часто идут провода для тестирования, но они не подходят для постоянного монтажа из-за малого сечения. Оптимальный вариант — медный многожильный провод сечением 4,2–4,5 мм².
- Длина провода тщательно измеряется.
- Прокладка выполняется через штатные отверстия в моторном щите.
- Если отверстия нет, его аккуратно сверлят и защищают резиновой втулкой.
- Для защиты от повреждений провод помещают в гофрированную трубку.
- Плюсовой провод подключают через клемму для надёжного контакта.
- На расстоянии 30–40 см от АКБ устанавливают предохранитель (10–20 А).
- Минусовой провод можно подключить к кузову (массе), но лучше вести его напрямую к аккумулятору.
- Красный провод (ACC) – питание, включаемое через замок зажигания.
- Жёлтый провод (BATT) – постоянное питание для сохранения настроек.
Оптимальный вариант – подключить оба провода. Это позволяет управлять питанием магнитолы с панели, но может привести к разряду АКБ в режиме ожидания.
Если магнитола потребляет много энергии в режиме ожидания, возможны два решения:
- Установка отдельного выключателя на красный провод (ACC).
- Подключение через реле от сигнализации (автоматическое включение/выключение).
- Используйте качественные провода с достаточным сечением.
- Обязательно ставьте предохранитель возле АКБ.
- При большом энергопотреблении предусмотрите дополнительное реле или выключатель.
- Проверьте надёжность всех соединений перед окончательной сборкой.
Установка и подключение 2DIN магнитолы
Штатные 1DIN-магнитолы, устанавливаемые в базовых комплектациях автомобилей, часто имеют ограниченный функционал. Хотя современные модели уже оснащены базовыми интерфейсами (USB, Bluetooth), многие бюджетные варианты не имеют поддержки всех необходимых форматов и возможности подключения внешних устройств, что создает определенные неудобства для владельцев.
Решением может стать замена штатной магнитолы на более современное головное устройство 2DIN с расширенным набором функций.
- Расширенную поддержку мультимедийных форматов.
- Качественную аудиосистему.
- Возможность подключения внешних устройств.
- Интеграцию с кнопками на руле.
- Возможность установки навигационной системы.
- 1DIN: 178×50 мм
- 2DIN: 178×100 мм
- В базовой версии обычно устанавливается 1DIN-магнитола или предусмотрено место под неё (аудиоподготовка).
- В более дорогих модификациях производитель может монтировать 2DIN-устройство.
Одним из главных достоинств автомагнитол формата 2DIN является расширенный функционал, который важно грамотно подключить. Среди основных возможностей:
Чаще всего используется подключение через ISO-переходник, позволяющий интегрировать новое устройство с заводской электрикой автомобиля. Однако в старых авто штатные разъёмы могут иметь нестандартную распиновку. В таких случаях недостающие провода можно аккуратно внедрить в имеющийся разъём.
Работа требует внимания к деталям. Например, для реализации функции приглушения подсветки часто используется аналогичный провод от климатической системы. Жгуты аккуратно разбираются, добавляется необходимый кабель, после чего всё собирается и укладывается обратно. GPS-антенна фиксируется на корпусе магнитолы, а к задним USB-портам подключаются адаптеры и удлинители, выводимые в удобное место на панели.
Управление с кнопок руля подключается через ISO-переходник. В некоторых случаях магнитола комплектуется всего одним управляющим проводом — тогда используется провод с маркировкой KEY1, который соединяется с соответствующим сигналом от автомобиля. Второй провод (например, для функции MODE) подключается через резистор, а заземление — к корпусу устройства. После подключения выполняется настройка через меню магнитолы с последующей проверкой.
Некоторые модели 2DIN также оснащены выходом SW или SUBWOOFER — при наличии сабвуфера в автомобиле его можно задействовать. При этом важно учитывать, что встроенного усилителя в таких магнитолах нет — потребуется внешний усилитель или активный сабвуфер.
Установка активной антенны
на всех моделях автомобилей
